從上世紀(jì)八十年代以來，公路基礎(chǔ)建設(shè)得到了很大的發(fā)展，在此期間建成了大量的公路橋梁，但由于受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)規(guī)范的局限性影響，設(shè)計(jì)承載荷載等級偏低，其承載通行能力已不能滿足日益發(fā)展的運(yùn)輸通行需要。部分橋梁也出現(xiàn)了各種病害。成為交通運(yùn)輸?shù)闹卮箅[患。為此，提高橋梁承載能力，消除橋梁的病害，讓其提供安全可靠的通行能力成為了交通運(yùn)輸部門的重要任務(wù)。

     目前，對于橋梁梁體的加固方法主要以下幾種:

     1.碳纖維加固

     2.粘鋼加固

     3.混凝土加固

     4.新材料加固

    從2005年以來，本單位一直致力于以新材料對橋梁的加固進(jìn)行著探索，這些年也取得了較大的發(fā)展。目前在許多橋梁加固上得到了應(yīng)用，并取得了成功。該工藝已完成橋梁加固項(xiàng)目百余座，均取得理想效果。

HTRCS性能指標(biāo)

材料及工藝優(yōu)勢

1.適用面廣

    ①可廣泛適用于由于各種原因造成的梁板底緣錯(cuò)臺，凹凸不平等結(jié)構(gòu))；

    ②對交通影響較?。?/span>

    ③1小時(shí)可達(dá)20MPa、4小時(shí)可開放交通。

2. 施工質(zhì)量易保證

   被加固的結(jié)構(gòu)表面不平整時(shí)，也可達(dá)到較強(qiáng)粘貼率和粘結(jié)強(qiáng)度；

3. 不需要損傷原有結(jié)構(gòu)

   不需鉆孔、砼破除等損傷梁體的作業(yè)，只需將被加固梁體簡單除塵即可滿足較強(qiáng)的粘結(jié)整體性；

4.耐腐蝕性好

     有良好的耐腐蝕性和耐久性。不需要進(jìn)行防腐、防銹維護(hù)，節(jié)省人力物力；

5.耐久性能卓越（完成過400萬次疲勞實(shí)驗(yàn)）；

6.施工便捷、工效高、不必大型施工機(jī)具；

7.可以大幅度提高單片梁體承載能力水平，可以改善橋跨整體受力性能。

8、專利及得獎情況

HTRCS快速加固項(xiàng)目取得的知識產(chǎn)權(quán)有：

◆一種高強(qiáng)度環(huán)氧-鐵絲網(wǎng)構(gòu)筑物塊體加固工藝（ZL 2014 1 0801877.0）；

◆用于精準(zhǔn)固定施工模板的緊固螺栓及其使用方法（在審）；

◆簡支預(yù)應(yīng)力板梁樹脂基材鋼絲網(wǎng)復(fù)合體（ZL 2015 2 0646922.X）；

◆用于超強(qiáng)高韌性樹脂混凝土橋梁快速加固的施工裝置（ZL 2017 2 1130160.3）；

◆適用于超強(qiáng)高韌性樹脂混凝土的T梁加固裝置（ZL 2017 2 1274880.7）；

◆一種用于橋梁加固的泵送混凝土注漿模板（ZL 2017 2 1620166.9）；

◆超強(qiáng)高韌性混凝土橋梁快速加固設(shè)計(jì)軟件（2017SR519644）。

◆申請獲批2018年度中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公路工程工法；

——《超強(qiáng)高韌性聚氨酯混凝土網(wǎng)格法加固空心板施工（HTRCS）工法》。

◆《HTRCS復(fù)合材料快速加固驗(yàn)收方法》

HTRCS快速加固項(xiàng)目取得的科研項(xiàng)目有：

HTRCS快速加固項(xiàng)目已成功獲批5項(xiàng)科研項(xiàng)目，其中1 個(gè)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，1 個(gè)國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，2個(gè)四川省科技廳項(xiàng)目，1個(gè)成都市科技局項(xiàng)目。

◆超強(qiáng)高韌性樹脂鋼絲網(wǎng)混凝土及預(yù)應(yīng)力簡支梁橋加固理論研究（編號：51108382）

◆低交通影響下既有城市橋梁快速維修加固關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)急裝置（編號：2017YFC0806007）

◆土木工程檢測鑒定科技服務(wù)示范項(xiàng)目（編號：2017GFW0142）

◆一種不間斷交通的新型橋梁快速加固方法與關(guān)鍵技術(shù)研究（編號：2018SZ0352）

◆超強(qiáng)高韌性樹脂鋼絲網(wǎng)混凝土及在預(yù)應(yīng)力板梁橋加固設(shè)計(jì)中的研究（編號：2016-HM01-00385-SF）

主要得獎情況：

◆中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)一等獎

◆申請獲批2017年度中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公路工程科技創(chuàng)新成果二等獎；

——《超強(qiáng)高韌性環(huán)氧聚氨酯納米混凝土在橋梁加固工程中的應(yīng)用研究》

9、部分施工圖